MRTVÁK
POZOR PŘEDĚLANÁ STRÁNKA!!! NEJNOVĚJŠÍ KOUSKY NAHOŘE, NEJSTARŠÍ DOLE!
Zdravim všechny čtenáře,tak jak jste si všichni už jistě všimly, máme nový přírůstek do Rebelský autografiády. Trávníkář je moje (vlkovo) nové vozítko. A přeci jenom nejsem zas takovej sběratel jako Dan , tak Vám potenciálním kupcům chci nabídnout Mrtváčka ke koupi. STKáčkem mi prošel na vánoce a je tedy platná do 12/05. Bezproblémově mě vozil jak na vojnu tak teď do mé práce. Tím, že to byl dárek je to pro mě trochu těžší se s nim loučit, ale vývoj jde neúprosně kupředu, tak promiň Hípo. Jestli někdo máte zájem dejte vědět na meil co je nahoře rád Vám dám bližší info.
A že zahrádka Mrtvákovi sluší, co?! Jo pracovní auťák...
Jak to dopadá, když auto v mrazu nenastartuje?! Přijde pár sněhových přeháněk a za pár dní... Počkáme na jaro?!
Takhle se projevila poslední, pořádná, dubnová, sněhová přeháňka. Obalila nám čumáky :)
Tak tedy jak to začalo s Mrtvákem. Hípa tvrdí, že se na mě už nedalo koukat jak pořád uhánim na kole do garáže za Estelle a nebo jak si pořád půjčuju auto, když potřebuju něco odvézt. Tak mi k mým 25 narozeninám pořídil vskutku dechu zbavující překvapení v podobě Mrtváka. No abych pravdu řekl, tak jsem to nejdřív nemohl strávit, ale konec konců kdo z vás kdy dostal od kamaráda auto jako dárek k narozeninám. No je fakt, že mi hlavně bude a už slouží jako popojíždědlo na vojnu, ale nějakým malým úpravám se samozřejmě neubránim. Je krásná a poměrně i dost zachovalá, tak se uvidí jak to vše ještě dopadne. Teď mě napadá taková malá anketa. Kdo jste pro, abych ji začal restaurovat a kdo naopak, abych ji měl jen opravdu jako přemisťovadlo z bodu A do bodu B? Múžete napsat na múj meil nebo do diskuze já pak vyhlásim vítěznou stranu. Ale nedělejte si planý iluze, že se přiklonim k vítězné straně. Já už vim co s ním, ale to neprozradim.
Takže další přírůstek do našeho, klubového, vozového parku. Je to Škoda 100 s přídavnými světly do mlhy, rok výroby 1974.
Nový vůz při předávání! "A takhle se startuje... " :)
Hned první víkend bylo potřeba Mrtváka trochu prokouknout. Kulisa řazení byla natolik krátká, že jsem skoro nedošách při řazení na jedničku, tak se vyměnila. Posunul jsem záběr spojky o něco níž. Pro lepší interiérový luxus jsem dal sedačky ze Škody 120 GLS a samonavijecí pasy. Pro pocit lepší stability v zatáčkách 13ti palcová kola. A hlavně se taky trochu vypucovala. A proč Mrtvák? Jelikož jeho původní majitel už nežije.